La grande chute de prix du fioul

Le monde est toujours sujet à des changements bouleversant au niveau de l’économie. Les conséquences du coronavirus ont entraîné la chute historique du prix du fuel cette année. Néanmoins, on enregistre une augmentation du prix du pétrole entraînant automatiquement celle du prix du fioul. Mais les résultats restent improbables jusqu’à la fin de l’année.

Crise sur tous les secteurs

Généralement, la crise a affecté tous les types d’activité. Particulièrement, le secteur pétrolier a également subi des conséquences très importantes. Par rapport au début de l’année, on a remarqué une différence de 258 Euros de moins pour avoir 1000 litres de fioul. L’industrie est la plus grande consommatrice de pétrole dans le monde. La Chine où la pandémie a commencé, est  l’un des plus grands consommateurs de pétrole au monde. Cette grave situation a enchaîné l’excès de l’offre par rapport à la demande, dérivant tout simplement à une chute explicite des prix du pétrole.

Une augmentation de prix depuis le mois de mai

Si le bon côté des choses a permis aux particuliers de remplir leur cuve pour affronter l’hiver, les pays producteurs de pétrole se sont trouvés devant un grand problème. Les réactions de ces derniers n’ont pas tardé. Ils ont réduit leur production de près de 10 millions de barils par jour, sans pour autant arriver à résoudre le problème de courbe du prix que vers le début du mois de mai. Depuis quelques semaines, l’économie mondiale tend à redémarrer. La vie reprend lentement son cours normal avec les mesures de déconfinement et la timide réouverture des industries.

Prévision sur le prix

Les résolutions rapidement acquises par rapport aux problèmes actuels de déséquilibre au niveau du marché pétrolier mondial ont quand même accéléré le rééquilibrage du marché selon l’OPEP. Cette affirmation tend à confirmer que la hausse du coût du fioul dans le monde ne tarderait pas à s’appliquer.