Hausse prévisionnel du prix du fioul domestique en 2020

Comme toutes les années, les ménages Français qui se chauffent au fioul ne se sont pas encore aperçu de l’augmentation du prix du combustible. Actuellement, on assiste à une hausse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques ou la TICPE en France. Cette hausse se fait ressentir au niveau de la facture de chauffage.

Le gel de la hausse de TICPE

La décision de continuer le gel du TICPE a été annoncée lors de la présentation des lois de finances 2020. En considérant l’évolution de la fiscalité du fioul, une économie de 33 Euros par an sur 1000 litres de fuel commandés a été enregistrée.

Le cas pour l’année prochaine reste une énigme si pour 2020, l’annonce a déployé beaucoup de soulagement. On ignore si le gel de la hausse de la TICPE fait suite à la crise des gilets jaunes ou pas.

Néanmoins, il est nécessaire de prendre en compte la transition énergétique à appliquer en France, avec les objectifs ambitieux définis pour maintenir cet engagement. En bref, la loi de Finances 2021 apporterait des réponses.

Les soutiens financiers pour la rénovation énergétique

Par la même occasion, le Gouvernement français a également proposé des aides pour les foyers à faibles revenus, pour les encourager à faire des travaux pour la rénovation énergétique de leur habitat. Le Gouvernement a suggéré d’effectuer une meilleure isolation et de changer les anciennes chaudières par des équipements innovants permettant d’économiser l’énergie. Les particuliers ont été incités à se baser sur l’utilisation des énergies renouvelables.

Ces familles aux revenus modestes peuvent bénéficier de la réforme du CITE et des aides financières et fiscales de l’ANAH.

La hausse du prix du fioul au niveau international

Si en France, le gel des taxes n’a pas entraîné une hausse du coût du fioul, la raison d’une hausse consécutive peut subvenir de la valorisation des produits pétroliers sur les marchés internationaux. L’évolution du prix du fioul reste ainsi très difficile à déterminer et dépend surtout de plusieurs critères internationaux. Sans compter les tensions commerciales entre les pays grands producteurs conditionnant à leur gré le coût du baril du pétrole, il faudrait considérer les conséquences entre la politique chinoise, américaine et Iranienne.